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改名 車 検次郎ww

絶倫発売中~053.gif053.gif053.gif
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男は黙ってキメなッww





車 検次郎……笑
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by anti-hdws | 2014-07-30 17:50 | Comments(0)

更新記録( °∇^)]

カブトムシを取りに!!!
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8時間弱、レッドブルと少々のぉ茶ででででででッ!!( ̄□ ̄;)!!


1回も休まず!御小水もせず!
ノンストップで岡山まで行っちゃいました(;・ω・)

ドM?(・_・;?な、ちゃんキソですww


帰りは早く出たのに……相変わらずの魔界(厚木・海老名)で事故……

やれやれダゼ……┐(´д`)┌




コチラに出ていますのでヨロチク049.gif049.gif
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やっぱり。。。。。

アタクシがアメリカか。。。。。




※業務連絡※
来月からの飯会で、ガチミーティングを多少なり共します004.gif





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by anti-hdws | 2014-07-27 17:43 | Anti Life | Comments(0)

ANTI会♪

僕がアメリカ行ってる間、良く出来ました◎

って事で、ANTI会068.gif068.gif068.gif
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美味しかった035.gif




在庫車両に問い合わせ大多数なんだけど……

まだ1台も売れてない……(ToT)


アタクス明日から、ひさびさの遠征です……008.gif

気をつけて行って来やす049.gif



コチラの取材を受けてまして……
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どんな感じか楽しみで御座いますww







YOU WILL ANTI
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by anti-hdws | 2014-07-24 23:26 | Anti Life | Comments(0)

Harley 『LiveWire』

創業以来111年間、次第に大排気量化していくV型ツインエンジンを製造してきたハーレーダビッドソンが同社初となる電動バイク「ライブワイヤー」を発表した。ハーレーが2輪市場のテスラになるというこのニュースが世界中に衝撃を走らせる数日前、筆者はライブワイヤーに試乗する機会に恵まれたので、その様子をお伝えしよう。

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米国最大で米国を象徴する2輪メーカーのハーレーは、南カリフォルニアの使われなくなった滑走路を試乗会場に選び、トップシークレットのライブワイヤーを用意していた。ライブワイヤーを運んできたトレーラーにハーレーのロゴはなく、滑走路で静かに輝くバイクがウィスコンシン州ミルウォーキーの高級バイクメーカーからやってきたことを知る者は、ハーレーの2人の従業員以外にいなかった。ライブワイヤーに黒とオレンジのカラーテーマが施されていなかったら、あるいは「バー&シールド」のロゴマークがなかったら、このバイクの製造元は分からなかっただろう。それほど長年ハーレーが量産してきたクルーザーと異なっていた。

"大きければ大きいほどいい"というスタイルや、長距離ツーリングに適したステップとともに、「レイドバック・ポジション」と呼ばれるリラックスした乗車姿勢はなくなっていた。代わって誕生したのは、アグレッシブで前傾姿勢のライディング・ポジションを取り、スポーティなフットレストがセンターについたコンパクトなマシンだ。1,688ccという大排気量のV型2気筒エンジンを誇らしげに見せる代わりに、リチウムイオン電池を隠しているため、トレリスフレームでさえもハーレーというよりドゥカティのバイクを思わせる。ガソリンタンクはない。マフラーもない。チェーンではなくベルトで駆動力が伝えられるリアタイヤの上にモノショックにつながったボブテールがあるだけだ。

ライブワイヤーのイグニッションはキーレスで、ほとんどのハーレー製バイクと同様にスマートキーとの組み合わせで動く。しかし似ているのはここまでだ。右側のグリップにあるスイッチを入れて始動させても、トレードマークともいえる特徴的な"ポテト、ポテト、ポテト..."と聞こえるエグゾーストノートで迎えられることはない。その代わり、オイルポンプが作動して腹部に備えつけられた74hpを発生させる電気モーターと電子制御装置を冷やす第2ポンプを冷却し始めると、低音の「ブーン」という音が聞こえてくる。



筆者は発進する前に、「パワー」か「レンジ(航続距離)」のどちらかを選ぶように促された。フル充電の状態でパワー・モードを選べば、7.2kgmのトルクが発生し、約30マイル(約48km)の走行が可能だ。レンジ・モードを選ぶと、スロットルのレスポンスが麻痺したかのように鈍くなるが、航続距離は約2倍になる。

筆者は当然の選択をした。グローブをした手でスクリーンをタッチし、パワー・モードを選んだ。スロットルはちゃんと生きてきた。

実際の航続可能距離は課題だが、ハーレーはライブワイヤーと名付けたことを含め、多くのことを的確に行った。ハンドルのグリップをひねると、フェラーリのような加速に筆者は不意にサドルから振り落とされそうになった。ライブワイヤーの最大トルクは、ガソリンエンジン駆動の2014年型ツアラーの半分ほどだが、瞬時にそのトルク値を得られる。ハーレーによれば、ライブワイヤーの0-60mphは4秒ジャスト。筆者はそれを確かめようとは思ったわけではないが、広大な滑走路でリミッターが作動する最高速度の92mph(約148km/h)まで加速させると、スピードメーターは英国の著名な宇宙物理学者、スティーブン・ホーキングのように素早く計算していた。

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バイクから聞こえるのは、加速するにつれて甲高くなる「ブーン」というかすかなサウンドだけだ。ハーレーはジェットエンジンの音を再現するようにチューニングしたというが、筆者の耳には、現在電動バイク市場でしのぎを削っている2つの電動バイクメーカー、ゼロ・モーターサイクルズとブランモのバイクと同じように聞こえた。サウンドに関して言えば、「爆音マフラーは命を救う」を体現するハーレーはライブワイヤーで苦戦を強いられそうだ。

他のすでに市販されている電動バイクと比較してみると、ライブワイヤーの発進時のレスポンスはゼロ・モーターサイクルズやブランモの2014年モデルと大差ないが、ライブワイヤーの航続距離はそれらの半分しかない。ライブワイヤーのモーターとバッテリーの配置や2つの走行モード、回生ブレーキシステムは、明らかにベンチマークテストにかけられている。しかし、パワートレインを隠すことを選んだハーレーのやり方はユニークで、電動バイクの中で最も魅力的だろう。ライブワイヤーは量産されている製品ではないが、部品の納まり具合と仕上がり感はライバルを遥かに凌いでいる。




筆者は2000年から電動バイクを試乗しており、ハーレーのバイクも同様に2000年から乗っている。初めて跨がったハーレーは「ヘリテイジ・ソフテイル」で、米国のオートバイ・クラブ、ヘルズ・エンジェルスの創設者、サニー・バージャーと一緒に走らせた。それ以降ヘリテイジ・ソフテイルとの関係は、ハーレーが空冷エンジンの伝統と決別し、水冷エンジンをいくつかの人気モデルに導入した昨年まで続いた。ごく最近は、ハーレーで13年ぶりに新しくなったプラットフォームの2015年型「ストリート750」に乗った。

ライブワイヤーは、これまでとは全く異なる性質のバイクを生産する未来へとハーレーを押し進めるだけではない。ノスタルジックに浸るメーカーではなく、将来を見通したイノベーターとしてハーレーを再形成できるように、過去との結び付きをほとんど断ち切るのだ。

ハーレーブランドは長らくベビーブーム世代の男性に独占されてきた。しかし、2010年に開発が始まったライブワイヤーは、女性や若者、都会人、バイクに乗らない人をターゲットに設計されている。ライブワイヤーで、ハーレーは非常に乗りやすいバイクの製造に成功した。セクシーで小柄な女優のスカーレット・ヨハンソンでさえ乗れるのだ。2015年公開予定の映画『Avengers: Age of Ultron』(アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロン)では、スカーレットがこのライブワイヤーを乗りこなしている姿が見られるだろう。



典型的なハーレーといえば、長いホイールベースを特徴とするクルーザータイプだ。高速でも安定して直進性に優れるが、カーブを曲がるのは難しい。それに比べライブワイヤーは短く、機敏で、かなり軽量だ。そのため、ライブワイヤーはドラッグレース用マシンのような加速を見せながら、さらに日本製のスポーツバイクのようなコーナリングも実現する。巨大なエンジンがないおかげで、ハンドルバーに伝わる振動はなく、太ももをジリジリと焦がす熱とも無縁だ。

トランスミッションやクラッチがないため、運転は簡単だ。ライブワイヤーに乗れば、左手と左足がシフト操作から解放され、両手両足をうまく連動させる必要はない。

減速するには通常のバイクのようにスロットルを緩めればいいが、それだけではない。スロットルを閉じると、減速による運動エネルギーを利用するバッテリー再充電システムが作動するのだ。エンジンがないことを除けば、その感触はエンジンブレーキに似ている。シフトダウンもない。素早く減速あるいは停止したい場合はやはりブレーキを使う必要があるが、ライブワイヤーはスムーズで高速に動くブレーキ・ディスクでスズキ「GSX-R」に通じるブレーキングを見せてくれる。



ライブワイヤーはコンセプトモデルで市販版ではないため、ハーレーは同車の詳細なスペックを公表していない。また、メディア関係者にも充分に試乗する機会を与えてくれなかった。しかしハーレーが漏らした情報によれば、ライブワイヤーの重量は約360ポンド(約163kg)だという。ハーレーの代表的なモデルはゴリラのように大きい800ポンド級(約363kg)なので、その半分以下ということになる。また、バッテリーをフルに充電するには同社のレベル2(220V)チャージャーで約3.5時間かかるそうだ。

ハーレーダビッドソンは先月末から米国でライブワイヤーの試乗ツアーを開始した。顧客からのフィードバックを集め、市販化の可能性やその時期を見極めるという。東海岸と西海岸で分れて試乗ツアーを行うために少なくとも22台のライブワイヤーが製造されており、バイクの運転免許証を持つ人であれば、30カ所のハーレーのディーラーで20分の試乗が可能だ。試乗スケジュールやディーラーのリストはProjectLiveWire.comをチェックしてほしい。試乗には予約が必要だが、それだけの価値はある。






【基本情報】
エンジン:交流誘導モーター
パワー:最高出力74hp/最大トルク7.2kgm
トランスミッション:1速
0-60mph:4.0秒〔推定〕
最高速度:92mph(約148km/h)
駆動方式:後輪駆動
車体重量:360ポンド(約163kg)〔推定〕
座席数:1
航続距離:60マイル(約97km)〔推定〕




☆ANTI news☆
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by anti-hdws | 2014-07-22 22:45 | Anti Life | Comments(0)

タイミング ~Timing~

ANTI 車両在庫の全てに問い合わせが入っておりますww

3件問い合わせの入っている車両も何台かあります♪♪

1台は売れました053.gif

今月で、4台くらい売れるカナ……?!

皆様、宜しくお願い致しま-す( ̄∇ ̄*)ゞ




アメリカから物件情報も、ドドッと来てGoogle Map とニラめっこです027.gif027.gif




さらには!!!

弊社、立ち退きの場所にありまして……(/ロ゜)/

物件を買うか悩んでおります!?

応接室作って……
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こういうのリースして……

休憩室作って……

シャワールーム作って……

人間ドッグ行って.......

なんて考えながら……

これからの仕事……


100年企業を目指すとなると、資産運用管理が必須科目になりそうで……

資産を持つ!沢山w笑w

頑張ろう~041.gif041.gif041.gif



この1年で、とてつもなく動くゾッ!ANTI !!










ANTI no Timing☆
相も変わらず従業員募集中~
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by anti-hdws | 2014-07-21 00:51 | Anti Life | Comments(0)

有り難う♡

アメリカから帰って来ると机の上に……

プレゼント?!?

従業員達から靴を頂きました♡
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有り難う( ☆∀☆)
ブタ貯金箱もアメリカの方に頂きやしたww




弊社は、毎日の日報と出納帳のぉ仕事があります!!!

さすがに3週間分となると、2時間は費やしました……042.gif042.gif


今回、通帳を預けて出張に行くという、初の試みでしたし……

8台車検が3日連チャンとか……


十二分に彼等は、ヤってくれたのではないでしょうか072.gif072.gif072.gif


来週の飯会は、何を食べたいか考えておくように~068.gif068.gif068.gif




まだまだ、人手が足らない ANTI HARD WORKERSは ☆STAFF募集☆

こんな人は028.gifぉ断り028.gif

※挨拶が出来ない人。

※アメリカに行けると勘違いしている人。(行くか行かないかはワタクシが決めます)

※刺青は出さない。(冠婚葬祭LINEを越えてはならない)
                                   以上。









★ANTI HARD WORKERS★
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by anti-hdws | 2014-07-16 00:33 | Anti Life | Comments(0)

これからとぉ礼

☆ANTI 在庫☆

◎ ベースSHOVEL 税込 ¥80万円

◎ SHOVEL rigid

◎ アイアンrigid フロント回り33πバーガードラム⚫マグネトー⚫パウコrigid


買いましたので、お気軽にぉ問い合わせ下さい!




ホントッに皆様のお陰で、成り立っております弊社であります。


今回で、アメリカでの業務のGoalでありStartが確実に見えた訳ですが、これからも皆様の期待に応えたい所存で御座りまするww


物件が決まり切らなかったですが、次くる時には店舗は借りていますので内装工事に励みます☆
車もあるかと……ww




そして3週間、ワタクシメが不在の中、お取引先の皆様には多少なりともご迷惑をお掛けしたかも知れませんが、
従業員達は良くヤってくれました(^w^)

ワタクシ、従業員共々、これこそが弊社の最大の成長⚫飛躍となりました。

今後共、弊社一同宜しくお願い申し上げます。





♡ANTI HARD WORKERS♡




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by anti-hdws | 2014-07-09 15:00 | Comments(0)

最近…………

最近ひしひしと感じます…………


僕の英語能力は幼稚園生……(;・ω・)

相手からしたら、片言に断片的に言ってるようにしか聞こえていないだろう……


で!
ここまで来ましたが、さすがに日常会話は出来ないと不便だッ!
って事でぇ~


日本に帰ったら、英会話 の勉強始めますww



アメリカに来て、いろいろな方々と話をしていると、まだまだいろいろな事にトライ出来そうで、御座いますww

アメリカで更なるビジネス展開とか!!!

アメリカからのアジアで仕事が出来たら楽しみで御座います☆

アメリカにいる人の方が話が出来る?!
ポジティブw!?!w

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大先生から法則を伝授♡


昨今の世の中とてつもなく目まぐるしいスピードで環境変化をしております。

どの業種も、そのスピードに付いて行けるかが、とても重要な事ですネッ☆

って結論付くカナ?!笑



そして、僕が動き出すと何故か追い風が吹く!笑!

そして、5億が見えていると言いきって話してますw笑w






☆Mr.Positive Anti☆
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by anti-hdws | 2014-07-05 23:58 | Los | Comments(0)

良いこと♡ 残念な事……

こんにちは、毎日主食がキャベツなな僕ですw笑w
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♡良いこと♡
ビザを12月1日で発行で、動きましょう!

になった事!!!

しかも2枚出せるとの事!!!
僕は、もう3枚目を獲りに行く事を考えてます☆


従業員達もガシガシ動いてくれて、

大阪はSHIXの番頭さんにも誉められ嬉しい限りですww




❌残念な事……

『物件をバイク屋には貸したく無い』と言われてしまった事……

残りの日々を物件、探しに費やします(`Д´≡`Д´)??


やる気ムンムンです041.gifww041.gif

2枚目のビザ獲得を狙うも良し!
従業員募集中ぅ~





アタクシメもこういうのを乗れる人間を目指します☆☆☆
観ている世界は異次元なんだろうなぁ……
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でも孤独だろうなぁ……?!?

最近、僕も物足りない人だらけ……
『業界の先行きがどぉーだこぉーだ』
『他の店がどぉーだこぉーだ』
『あの人がどぉーだこぉーだ』
『税金払いたくないからどぉーだこぉーだ』


事業の経営にも信念は不可欠である。成功する経営者、あるいはビジネスマンというものは、常に成功の黄金律を自分の血肉の一部としているものだ。成功の黄金律とは、言うまでもなく

『自分がして欲しいと思う事は、何よりもまず他人にそうしてあげることだ』

ということであります。
ウンウン






NEXT☆ANTI
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by anti-hdws | 2014-07-05 10:10 | Comments(0)

GALLERY

意外なとこでHarley gallery?!

良いもの見ました☆


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ANTI gallery
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by anti-hdws | 2014-07-03 08:32 | Comments(0)